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北京、新疆等地区的地铁建设中消磁不锈钢管显著的效益
作者:九五至尊vi手机版    来源:www.dwggs.com    点击数:   更新时间:2018年05月17 【字体: 】 

   北京、新疆等地区的地铁建设中消磁不锈钢管显著的效益

     PBA 洞桩法施工,北京、新疆等地区的地铁建设中,表现出显著的经济与社会效益,具有良好的发展潜力和推广价值。因此有必要就洞桩法施工工序等施工方案方面因素,对地表沉降变形等指标的影响规律进行探究。本文结合新疆乌鲁木齐地铁1号线洞桩法地铁车站的工程实例,采用非线性有限差分软件FLA C3D软件进行分析模拟,得出不同的洞桩法导洞形式与施工工序,对地层与结构的影响。本文主要消磁不锈钢管成果如下:1基于新疆乌鲁木齐地铁1号线洞桩法地铁车站项目,分析了该车站埋深、车站尺寸以及围岩属性前提下,探究468导洞形式的PBA 洞桩法开挖方案的优缺点。2通过对地表沉降、地层位移、地层塑性、围岩安全系数以及导洞衬砌结构消磁不锈钢管​安全性等各评价指标的研究分析,得出4导洞形式为最佳选择方案。3研究了4导洞地铁车站开挖方案下,"先上后下,先中后边""先上后下,先边后中""先下后上,先中后边""先下后上,先边后中"4种施工开挖工序的工序优化研究,运用三维数值模拟分析,对地表沉降、地层位移、地层塑性区分布以及车站主体结构受力特性的等指标进行评价,最终得出"先上后下,先边后中"为最佳施工工序。4研究了围护结构消磁不锈钢管在车站开挖各阶段的内力大小以及分布规律,并通过对最终状态的轴力峰值、弯矩峰值、横向位移峰值、地表最大沉降值、拱顶最大沉降值以及底板最大隆起值6个指标进行分析,研究不同边桩设计方案的影响作用,并得出最佳方案。

施工风险大,城市洞桩法地铁车站施工控制研究 高寒地铁消磁管洞桩法跨既有隧道施工沉降变形分析 高寒地区暗挖施工受季节性冻土影响.既有人防隧道的存在更增加了安全风险。通过研究洞桩法上、下导洞施工顺序对既有结构内力的影响,总结分析上、下导洞施工顺序对既有人防隧道内力的影响规律,减小洞桩法施工过程中既有隧道结构沉降变形,确保洞桩法各道工序的顺利实施。随着轨道交通与城市地下空间技术的进步与发展,PBA Pile-Beam-A rc洞桩法作为浅埋暗挖法的一种,地层条件差、断面大的工程案例中已经得到越来越多的应用

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